未來車齡2年以上就符合中古車定義,民眾持有中古車超過1年,換車可減稅5萬元。 報系資料照

行政院院會通過貨物稅條例修正草案,舊車換新車且舊車出口,每輛可減稅五萬元,暫訂實施五年。財政部長張盛和表示,這是「一箭四鵰」的好政策,有信心今年年底前會通過。自己明年退休後就會立刻換新車,響應政策。

張盛和說,舊車換新車減稅措施,可拓展外銷、刺激景氣、節能減碳,是一箭四鵰。自己有台才開四萬公里的十年舊車,明年退休後就會立刻換新車。

張盛和表示,國際中古車市場龐大,依據車輛公會提供給工業局的資料,包括俄羅斯、墨西哥等國家,全球對中古車的需求約八十萬輛。以每年我國出口一萬輛中古車預估,五年約可增加八十七億元的稅收,出口值增加約一六○億元,相關產業產值增加五百億元,並可增加一千五百個就業人口。

他說,財政政策要反景氣循環,景氣不好就要採擴張性財政政策,未來有關人才與創新的減稅方案,只要不破壞稅制及財政健全,財政部都會接受。

民眾如何拿到五萬元減稅優惠?張盛和說,想舊車換新車,可找新車車商或中古車商,無論先買後賣或先賣後買,買新車時,新車車商會直接降價五萬元。國內多數新車車商都有中古車部門,可協助購車民眾處理舊車。

中古車商將民眾賣出的舊車鑑定價值,再經過整修、整理、包裝,並加裝所需配備出口後,海關將核發「出口證明聯」。中古車商至監理所辦理「車籍繳註銷」並轉交「出口證明聯」給新車車商,新車車商就可向國稅局或海關申請退稅五萬元。

張盛和說,中古車是指出廠二年以上,登記在車主名下滿一年且至少開了一年,未辦理停駛。新法上路後,舊車出口前後六個月內買新車,每輛都可減稅五萬元,暫訂實施五年。

至於車商會不會先抬價再減稅?張盛和說,這要靠消費者的力量,他認為車市競爭激烈,不必擔心。

張盛和表示,新加坡汽車數比我們少,都出口十二萬輛中古車,我們達成目標沒有問題。

 

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