官逼民反_人民當家

去年夜店的營業稅，國庫總共僅收到1600萬元，平均一家繳52.5萬元。圖為ATT 4 FUN百貨位於信義區，內有多家夜店。與本文無關。（資料照，記者陳慰慈攝）

地方中心／高雄報導

(www.youtube.com)

文/林博煌

近日立法院藍綠黨團皆對證所稅開刀，目前確定逕付二讀。鴻海董事長郭台銘今（16）日表示許多稅法都阻礙經濟發展，要講公平正義應是課富人稅而非證所稅，「證所稅早該廢了」，他並批評許多立法學者不知民間疾苦，才會訂出阻礙經濟發展的法律。

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胡博硯

鴻海董事長郭台銘（左）伉儷。 聯合報資料照片

鴻海董事長郭台銘昨（16）日對政府喊話，「減輕稅賦，台灣商業才會回溫」，希望政府能持續鬆綁科技業赴陸投資規範。

圖為財政部長張盛和。資料照片

(http://news.sina.com.hk/news/20120531/-9-2678461/1.html)

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• 台聯立委葉津鈴批評，總預算案明顯刻意浮編，製造財政短絀逐年減少的假象。（資料照，記者廖振輝攝）

GDP保二破功 105年稅收仍採3.28％基準計算

〔記者張筱笛、吳佳蓉／台北報導〕主計總處八月中大幅下修全年經濟成長預估值至一．五六％，保二確定破功。然攤開明年度中央政府總預算案，財政部仍以五月公布的經濟成長率三．二八％高估所得稅收入。在野立委抨擊，台灣經濟疲軟無力，經濟成長率持續下修，財政部「取巧」引用尚未下修的數據，有刻意浮編之嫌，企圖製造財政短差逐步減少的假象，「替馬政府擦脂抹粉」。

今年稅收預估超徵千億 財部︰未必要下修預測

財政部國庫署官員回應說，預算籌編從四、五月就開始，最晚七月底要結束，當時的經濟狀況尚無太大變化，因此才會以主計總處五月預測的經濟成長率三．二八％來編列，沒有浮編歲入。

立法院即將於15日開議，社民黨與綠黨組成的「綠黨社會民主黨聯盟」14日上午在立院門口召開記者會，批評朝野黨團不顧民意，意圖火速通過廢除證所稅，圖利富人，並調高勞工的加班上限，欺壓弱勢勞工。綠社盟痛批，若立院無法站在人民的立場，「請你們下來，換我們上去」。

綠社盟內湖南港立委參選人陳尚志表示，2012年復徵證所稅後，由於證所稅被2大黨改到面目全非，股票大戶照樣享受超低稅率。而面對稅制上的殘缺，2大黨競爭的不是租稅公平，而是一場減稅大戰，藍綠提出改革證所稅，實際上卻是要廢除證所稅。

陳尚志指出，藍綠對於尚未實施的大戶條款都有默契地予以刪除，蔡版把按實際所得額扣繳15%，以出售價格額外多徵0.1%證交稅的方式，混充為證所稅，最多只能讓上述郭台銘的實質稅率微幅提升至0.4%，卻完全犧牲掉「有所得即課稅」的基本原則。

陳尚志說，洪版則是從現有證交稅切割出0.05%，「指鹿為馬地說，這是證所稅」，雖可選擇依照實際所得或出售股價的2種方式，但絕大部分的股民，應會選擇稅率較低且簡便的出售股價扣繳0.05%，等同證所稅實質上被廢除。

綠社盟不分區立委參選人張麗芬則批評，政府口口聲聲說要照顧勞工，為何5月份才剛通過週休二日的修法，勞動部現在卻馬上屈從資方壓力，將19天國定假日，砍成剩12天？此外，在資方的壓力下，更企圖將每月加班上限從46小時提高到54小時，換算下來，實施週休二日後，每月最高工時仍為214小時，「簡直是把勞工當3歲小孩耍」。

張麗芬痛批，政府對待廣大的勞工何其殘忍，一丁點的好處也不肯給，面對少數生活已非常優渥的富人，卻不斷減稅、減稅再減稅。她強調，綠社盟會緊盯這些法案，不讓勞工的勞動條件繼續向下沉淪，而如果立法院無法站在人民的立場，反對實質上等於廢除證所稅與調高加班上限的修法，「請你們下來，換我們來」。

中國時報【邱琮皓╱台北報導】

降貨物稅是否真能救經濟、救出口？政治大學金融系教授朱浩民認為，要提振出口，建議排除進口車減稅，補助國產車對提振內需較有幫助，也能扶植國內產業；中央大學經濟系教授徐之強則認為，以金融海嘯期間採用的救急手段來救經濟，感覺是老招數，現在與當時的時空環境背景不盡相同，「不禁讓人懷疑政府已經沒有新招了？」

【王立德、林巧雁、林海╱台北報導】想換車嗎？快要有好康！財政部長張盛和昨首度透露，正研擬調降汽車貨物稅，民眾可將超過一定年限的老舊汽車淘汰換新車，並規劃將被淘汰舊車銷往開發中國家。業者估每輛車可扣抵3萬至5萬元貨物稅，財政部希望藉由「汰舊換新」、「舊車出口」兩措施，挽救積弱不振的景氣及出口。業者則樂觀估計，今年新車掛牌數約40萬輛，新政策落實後可望帶動明年勇闖50萬輛大關。