官逼民反_人民當家

作者：鄭鼎耀（亞洲大學外國語文學系助理教授、內湖居民）

  交通雍塞是現在都市的特徵之一，塞車的主因，就是大批使用者在同一時間使用道路，若能提供大量道路，必能紓解，但成本很高，收稅則政治成本更高。前一陣子 柯市長拋出徵收塞車稅的想法，許多民眾不能接受，媒體對於內湖塞車問題也有所討論，例如: 內湖捷運降價增加運量、鼓勵共乘、內湖交流道增加引道、加重汽車稅或鼓勵騎腳踏車等等做法，這些都是紓解內湖交通雍塞的選項。

  筆者居住於內湖已有20年，以一個內湖居民的身分，提供一個解決內湖交通雍塞的思維供參考，就是調整內科公司之間上班時間，另類的說法是只要輪流多睡一點，可能就不用繳塞車稅了，可說是省錢又養生的辦法。不同公司上班時間調整可以錯開用路時間，例如: A區公司AM9:00-PM5:00；B區AM8:00-PM4:00；C區AM7:00-PM3:00；D區AM10:00-PM6:00，大膽一點上下午班更好。

 內湖是個適合試辦紓解塞車的區域，其區域有一定的範圍，出入內湖基本上往台北方向都被橋樑所區隔，園區內科技公司居多，只調整一小時的差異化彈性上班時間，對於大部分公司影響並不大，甚至很多上班族為了怕塞車根本提早到公司，回家時晚點下班以避開車潮。

 人們常常被時間所制約，時間一到就集體做某件事情，塞車也是類似，「如果如果」，過年錯開，假期也錯開，高速公路也同樣會一路順暢，當然這只是「如果」!