證交所罰興航150萬查內線交易－官逼民反_人民當家

利用重訊否認停飛股票爆量成交萬張

2016年11月22日

【綜合報導】復興航空（興航）停飛消息昨一早傳得沸沸揚揚，造成股價一度跌停，興航卻在昨下午1時24分透過證交所網站否認傳言，但2個半小時後立即被民航局打臉，投資人紛紛質疑興航「利用重大訊息說謊」。證交所昨以遇重大事項未開記者會說明，重罰興航共計150萬元，對於興航上周五成交398張，昨成交1萬755張，證交所董事長施俊吉指出，有明顯內線交易情形，金管會已會同法務部展開相關調查。

法務部昨晚立刻要求高檢署啟動的反股市禿鷹小組，了解是否有內線交易或禿鷹狙擊股價等不法行為。北檢昨晚也緊急派主任檢察官林宗志和駐金管會檢察官陳宗豪到櫃買中心調閱相關資料，並指派檢察官郭瑜芳分他字案展開調查。

興航下周將面臨一筆24億元資金缺口，恐是宣布停飛的最後一根稻草。圖為興航機組員返台。林啟弘攝

今天股票暫停交易

金管會證期局局長王詠心昨表示，目前已啟動內線交易查核，如有發現異常，將依程序移送檢調偵辦。證交所昨晚也發新聞稿指出，興航昨盤中造成股價巨幅震盪，嚴重影響投資人權益，經查發現有異常交易情事，證交所已啟動監視查核作業，若涉內線交易，一定依規嚴格辦理究責。
興航今股票暫停交易，昨收盤下跌逾7％，收5.2元。據不具名證券分析師指出，興航昨盤中停航消息已傳出，成交量從上周五的398張暴增到1萬餘張，確實啟人疑竇，但須進一步查核買賣雙方身分，才能確定有無內線交易。

興航股價
走勢

「獲利抵不過風險」

不過，市場人士認為，興航近期股價在5、6元附近，昨交易總金額才5500萬元，以昨天最高、最低價差約10％計算，獲利頂多百萬元，抵不過內線交易風險成本。
華南投顧董事長儲祥生表示，經樂陞案後，企業應該不敢刻意欺騙投資人，可能復興航空昨天下午還在與民航局討論，是否有轉圜餘地，因此才做出不符事實的澄清。
興航2014年7月發生馬公空難，2015年2月又遭遇南港空難，接連2次空難讓生意做不起來，飛一天賠一天，營運雪上加霜。此外，興航這幾年兩岸航線擴充太快，44條航線中，兩岸航線佔6成，陸客團團客佔比高，新政府上台後，來台陸客銳減，興航首當其衝。

今興航停飛轉置旅客處理方式

載客率降到剩6成

興航旗下廉價航空威航今年10月剛暫停營運，興航又跟著停飛，許多消費者接連遭遇不便，怨聲載道。
業界人士推估，由於興航營運短期難扭轉，為避免影響母公司國產實業、關係企業中興保全營運，因此才會停航止血。對此國產實業不予回應。
興航是國籍航空市佔率第3大業者，原平均載客率達7成，2014年稅後賺進3.05億元，甚至比華航、長榮兩大龍頭好，是國內航空獲利王，直到前2年接連2次重大空難影響旅客搭乘意願，載客率只剩約6成。