2014-12-25  09:32

〔記者黃立翔/台北報導〕本報報導計程收費上路一年,北高節省時間僅10分鐘,與當初預估的30分鐘差很多,通行費收益也不如當初,交通部長葉匡時早上接受媒體採訪表示,是因為當時立委要求橫向國道不收費並堅持要有20公里免費里程,收益才會下降,速度變慢也是因為20公里免費里程讓國道湧現較多短程車流,影響主線速度。

  • 交通部長葉匡時談到國道全面計程收費收益及效益不彰,是因為立委強烈要求20公里免費里程及橫向國道不收費。(記者黃立翔攝)

    交通部長葉匡時談到國道全面計程收費收益及效益不彰,是因為立委強烈要求20公里免費里程及橫向國道不收費。(記者黃立翔攝)

葉匡時說,當初原本是在「通行費收入不變」狀況下規劃全面國道計程,但立委強烈要求橫向國道不收費及20公里免費里程,因此收入變少,明年底計程收費滿兩年前將檢討。

葉匡時說,北高尖峰時間很難以估算,但尖峰時間確實省比較少,離峰則可省比較多,但國道計程收費上路後,車子不再走走停停,省下的環保效益與節省通行費收據節能減碳效益可觀。

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