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文化部今(15)天下午宣布,「古蹟歷史建築審議委員會」已審議通過,指定「台北機廠」為國定古蹟。圖:翻攝自台北機廠文史守護聯盟臉書

文化部今(15)天下午宣布,「古蹟歷史建築審議委員會」已審議通過,指定「台北機廠」為國定古蹟,以保存全區鐵道工業遺產的整體風貌。

台北機廠位於松山文創園區旁,占地約17公頃,在1935年啟用,並在台北鐵路地下化後關廠,因前台北市長郝龍斌任內通過機廠開發案,引發文史工作者反彈,並組台北機廠文史守護聯盟,力阻開發案,爭取全區保留為歷史古蹟。

文化部今天在立法院要求下,召集文資委員啟動現堪審議,台北機廠文史守護聯盟一早也前往機廠外開記者會聲援,並提出4大訴求,包括國定古蹟全區保留;發展動態鐵道博物館,除了靜態文物外,應以動態方式展現、保存修繕技藝;社群/社區參與規劃;台鐵儘速擬定管理辦法,開放民眾申請參觀。

聯盟表示,台北機廠是火車醫院,應從生產線完整度著眼保存,不能僅就單棟建築價值個別考量,當民眾能近距離觀察機車維修過程,維修師父的手藝才能延續下去。

參與審議的前台南市副市長、管碧玲夫婿許陽明則樂觀表示,日前北市府、台鐵和立委辦公室已取得共識,切割部分外圍區域由台鐵開發,其餘部分將保留過去火車醫院的完整樣貌。

台北機廠文史守護聯盟志工林奎妙說,過去多次導覽,發現市民對於北廠有許多創意期待,例如員工澡堂開放為市民澡堂,設立學校實習工廠,甚至有人想把鐵軌打造成雲霄飛車。因此希望全區保留妥善規畫,讓鐵道沿線文化資產延續。

經過長達4小時會議,文化部下午發出新聞稿宣布,審議委員上午前往臺北機廠進行現場勘查後,下午進行審議,經出席委員一致同意,依《文化資產保存法》第14條,通過將「臺北機廠」指定為國定古蹟。

對此,立委管碧玲表示欣慰,她說,自己長期推動台北機廠保存,奮鬥15年終於將原本就要四分五裂的台北機廠搶救回來,甚至動用立法院決議來搶救,真可說是國家文化資產起死回生、前所未有的案例,未來她將持續與各界合作推動國際級的「國立鐵道博物園區」。

(全文來源:http://newtalk.tw/news/view/2015-03-15/57774)

 

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