官逼民反_人民當家

文/陳曉明/工程師(新竹市)

坑坑洞洞的馬路，不是奇蹟，而是機車族熟悉的風景，一條馬路竟然有6種顏色，有名網友在臉書爆料。把馬路做好不難，難的是藍圖的規劃，撇掉不正當的意圖，開挖馬路 頻率的快慢，剛好相對於都市計畫的短見與遠觀。無獨有偶地，台灣的稅制，亦像馬路般，以千瘡百孔形容實不為過。

證所稅，讓股市一厥不振的殷鑑猶未遠，奢侈稅，喊得震天尬響，到最後還是白忙一場。林若亞補稅案，大法官認定違憲，為前仆後繼的藝人出了一口氣，只是遲來的正義，無助於曾經為稅務公平打拼的烈士。最誇張的應該是浩鼎風暴的稅災戶！員工認購價248元，但國稅局是以去年1月8日約700元均價，認定員工每張股票賺了40幾萬，平均每位員工都需繳交4、5百萬所得稅，讓浩鼎員工大為崩潰，自嘲是「賣身奴」。明顯不合理的稅制，至今沒有財政官員出面解釋，難道要逼的人民走投無路，採取抗爭，抗稅或更激烈的手段嗎？林若亞的運氣好，遇到有良心勇於承擔的錢建榮法官，依稅務行政訴訟人民不到10%的勝訴率來看，浩鼎員工的前景堪憂。

馬路的順暢，需要專業長遠的規劃，稅制的公平健全，只要稍有同理心的官員。如果能把稅務訴訟省下來的金錢，挹注在財政的收入，創造雙贏的局面，是現今財政官員最欠缺的視野。一味的殺雞取卵，只有讓人民抵制與反彈。人民希望有順暢的馬路，更需要公平健全的稅制。