官逼民反_人民當家

原定年底通車的桃園機場捷運，宣布延到明年3月底通車，當年縣府在前年延後通車時，已向交通部求償28億元，桃園捷運公司統計，再延誤的3個月損失，包括營運及現金損失就達到4.21億元，將持續向中央求償。

桃園捷運公司表示，102年5月高鐵局宣布機場捷運第5度延後到今年底通車，造成負責營運的桃園捷運公司在營運及人事費的巨大損失。當時桃園縣政府向交通部要求施工廠商賠償因延後通車2.5年增加的人事、辦公室租金及水電費和延後通車期間，可獲取的營業淨利共28.09億元。

但交通部今年8月宣布第6度延後，要到明年3月底才通車，造成桃捷公司營運準備期間拉長，而且通車利益遲遲無法實現。

桃捷公司總經理陳凱凌指出，由於機捷延後通車，依據原先求償金額28.09億元的基礎，估算延後到明年3月，3個月無法營運期間包括培訓人力、營運損失約4.21億元，將一併求償。

最近幾天，位於高鐵桃園站和機場捷運共構站附近的華泰名品城開幕，吸引很多來自台北、新北地區民眾前往消費，他們抱怨，看到機場捷運列車往來測試，只能「望車興嘆」，要等到明年3月才能搭車「血拼」，況且是否能如期通車不無疑問。

本文轉自：聯合新聞網

http://udn.com/news/story/7324/1390649

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