官逼民反_人民當家

8800億前瞻基礎建設計劃是否能發揮效益或是債留子孫，引發爭議。圖為行政院公布前瞻計劃記者會。資料照片

李克／退休人員自從「十大建設」之後，政府為因應經濟發展，曾提出多項建設計畫，如：六年國建計畫、新十大建設、前總統馬英九的愛台12項建設，這些年所有標榜出來的大型建設計畫，多數都像肉包子打狗，一般不了了之，而且花費不少經費，但其成果並未充分顯現，此次林揆端出來的大菜，外界反應十分平淡，除經濟學家馬凱外，最近連反服貿的台大經濟系教授鄭秀玲也出來抨擊。同樣都是建設，而且都以交通運輸建設為重點，為什麼當年蔣經國推動「十大建設」得到大多數人的肯定？除了時空背景及迫切需求之外，筆者認為最重要的有三點不同：一、《前瞻基礎建設計畫》，遭輿論質疑有「綁樁」之嫌；二、蔡政府各項經濟政策往往欠缺妥善規畫即倉促推出，企業念茲在茲的能源政策思慮不周，兩岸政策不明，皆使投資環境持續惡化，讓人對「拚經濟」難以期待；三、《前瞻基礎建設計畫》偏重於綠色軌道建設(捷運及輕軌)，馬凱近期發表一篇「納稅人血汗餵吸血鬼 天理何存？」他強調：「幾乎每一項道路建設，不問鐵公路還是捷運，都是炒地皮建設！這個不能說的秘密不知養肥了多少地方政客、造就多少台灣首富、吸取多少納稅人的血汗錢，同時也徹底污染政治風氣，嚴重敗壞官箴。」財信傳媒董事長謝金河提醒，年金改革戰局正轉到立法院，很多反年金改革的民眾，苦於找不到正當性，不易凝聚共識，此時政府正以財政困窘為由，要砍退休軍公教人員年金，但在同一時間，行政院居然要編列特別預算8800億，當起散財童子，謝金河談到馬凱之怒時說：「一手要砍人，一手花大錢，這樣的施政手法，恐怕難以得到民眾共鳴。」上兆元前瞻計畫完全是急就章，有關此項計畫的專業、詳盡可行性評估與財務效益、各地方政府的財務分攤及經營能力之分析，均付諸闕如，366頁報告中，經濟效益僅2頁說明，縱然一一完成，諸多工程也難以發揮效益，且將債留子孫，後遺症將難收拾，「前瞻」未來，不免憂心。

蘋果日報http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/forum/20170422/1103631/papersec_right

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